联轴器的功用是将不同部件的2根轴连接在一起，以传递运动和动力。传统联轴器皆为接触式联轴器，根据其内部是否具有弹性零件，可分为弹性联轴器和刚性联轴器。

弹性联轴器内部具有金属弹簧或橡胶塑料等制成的弹性零件，所以具有缓冲吸振的功能和适应轴线偏移的能力。他适用于承受变载荷冲击以及起动频繁和有正反转的场合，也适用于2轴线不能严格对中的场合。刚性联轴器中没有弹性零件，所以没有缓冲吸振的能力。

磁力传动联轴器属非接触式联轴器，他一般由内外2个磁体组成，中间由隔离罩将2个磁体分开，内磁体与被传动件相连，外磁体与动力件相连。磁力传动联轴器除了具有弹性联轴器缓冲吸振的功能外，其大的特点在于他可将内磁体与被传动件   封闭起来，在没械接触的情况下，通过磁力祸合将动力件的运动和动力传递给被传动件。因此他广泛应用于化工机械和设备中，例如高压釜和输送泵中。

磁力传动联轴器主要有2种结构：平而磁力传动联轴器和同轴磁力传动联轴器。磁体以轴向充磁，祸合磁极成轴向配置的叫平而磁力传动联轴器。磁体以径向充磁，祸合磁极成径向配置的叫同轴磁力传动联轴器。

现以同轴磁力传动联轴器为例，来说明其工作原理。磁力传动联轴器由外磁体、内磁体和隔离罩组成。内、外磁体均由沿径向磁化且充磁方向相反的永磁体组成，永磁体以不同极性沿圆周方向交替排列。并固定在低碳钢钢圈上。形成磁断路连体隔离罩采用非铁素体(因而是非磁性)的高电阻材料制造.一般用奥氏体不锈钢在静止状态时，外磁体的N极((S极)与内磁体的S极(N极)相互吸引并成一直线，此时转矩为零。当外磁体在动力机的带动下旋转时，刚开始内磁体由于摩擦力及被传动件阻力的作用，仍处于静止状态，这时外磁体相对内磁体开始偏移   的角度，由于这个角度的存在，外磁体的N极((S极)对内磁体的S极(N极)有一个拉动作用，同时外磁体的N极((S极)对内磁体的前一个N极((S极)有一个推动作用，使内磁体有一个跟着旋转的趋势，这就是磁力联轴器的推拉磁路工作原理。当外磁体的N极((S极)刚好位于内磁体的2个极((S极和N极)之间时，产生的推拉力达到大，从而带动内磁体旋转。在传动过程中，隔离罩将外磁体和内磁体隔开，磁力线是穿过隔离罩将外磁体的动力和运动传给内磁体的，从而实现了无接触的密封传动。